首頁(yè) | 版面導(dǎo)航 | 標(biāo)題導(dǎo)航
   第01版:頭版
   第02版:新聞
   第03版:新聞
   第04版:黨建
   第05版:社會(huì)治理
   第06版:社會(huì)工作
   第07版:社會(huì)工作
   第08版:新聞
   第09版:新聞
   第10版:新聞
   第11版:公益資訊
   第12版:公益廣告
   第13版:新聞
   第14版:ESG
   第15版:益言堂
   第16版:尋找慈善傳統(tǒng)
“7·23”事故涉事企業(yè)去年7月曾開(kāi)展安全隱患大排查
省級(jí)雙碳指數(shù)評(píng)價(jià)報(bào)告出爐北京連續(xù)兩年登頂
綠色行為可享惠湖州推出“生態(tài)身份證”系統(tǒng)

版面目錄

第01版
頭版

第02版
新聞

第03版
新聞

第04版
黨建

第05版
社會(huì)治理

第06版
社會(huì)工作

第07版
社會(huì)工作

第08版
新聞

第09版
新聞

第10版
新聞

第11版
公益資訊

第12版
公益廣告

第13版
新聞

第14版
ESG

第15版
益言堂

第16版
尋找慈善傳統(tǒng)

新聞內(nèi)容
2025年07月29日 星期二上一期下一期
省級(jí)雙碳指數(shù)評(píng)價(jià)報(bào)告出爐北京連續(xù)兩年登頂

7月24日,《中國(guó)省級(jí)“雙碳”指數(shù)2022-2024年度評(píng)價(jià)報(bào)告》在京發(fā)布。報(bào)告顯示,在多重壓力疊加的復(fù)雜形勢(shì)下,中國(guó)綠色低碳轉(zhuǎn)型行動(dòng)展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性,主要省市能源轉(zhuǎn)型和電氣化加速推進(jìn),中東部新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

   為客觀反映復(fù)雜形勢(shì)下我國(guó)省、市、自治區(qū)的“雙碳”進(jìn)展態(tài)勢(shì),中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院與公眾環(huán)境研究中心(IPE)修訂了由3個(gè)一級(jí)指標(biāo),以及9個(gè)二級(jí)指標(biāo)和18個(gè)三級(jí)指標(biāo)構(gòu)成的中國(guó)省級(jí)雙碳指數(shù)(PCNI)評(píng)價(jià)體系。為了進(jìn)一步研究重點(diǎn)區(qū)域的雙碳進(jìn)展,切實(shí)將雙碳行動(dòng)聚焦于氣候危機(jī)應(yīng)對(duì),課題組還特別邀請(qǐng)了國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化戰(zhàn)略研究和國(guó)際合作中心,針對(duì)京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳三大重點(diǎn)區(qū)域開(kāi)展氣候行動(dòng)力指數(shù)研究,作為不同顆粒度下綠色低碳行動(dòng)回顧的重要組成部分。

   本次評(píng)價(jià)涉及2022-2023和2023-2024兩個(gè)年度。評(píng)價(jià)結(jié)果顯示,北京在兩個(gè)年度的評(píng)價(jià)中穩(wěn)居榜首,上海和天津兩個(gè)直轄市在2023-2024年度評(píng)價(jià)中表現(xiàn)突出。最新年度得分進(jìn)入前十的還有吉林、廣東、四川、江蘇、重慶、福建和湖南。而河南、黑龍江、海南、湖北和浙江處于中游偏上。

   本次評(píng)價(jià)的最主要發(fā)現(xiàn),是在多重壓力疊加的復(fù)雜形勢(shì)下,中國(guó)綠色低碳轉(zhuǎn)型行動(dòng)展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性?;?022-2024年度省級(jí)雙碳指數(shù)評(píng)價(jià),課題組建議,即全國(guó)一盤(pán)棋推進(jìn)碳達(dá)峰,堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向,落實(shí)國(guó)務(wù)院碳排放雙控及地方碳排放目標(biāo)評(píng)價(jià)考核要求,為“十五五”設(shè)定總量控制目標(biāo)并推動(dòng)向省級(jí)分解。建議各省區(qū)市基于自身發(fā)展階段和經(jīng)濟(jì)社會(huì)資源稟賦狀況,找準(zhǔn)自己的定位,結(jié)合“十五五”規(guī)劃,將減排任務(wù)向地市分解,并在工業(yè)、交通、建筑等重點(diǎn)領(lǐng)域制定分行業(yè)碳達(dá)峰路線圖。

   課題組特別建議,探索跨省能源輸送的碳排放責(zé)任共擔(dān)機(jī)制。跨省能源輸送的碳排放責(zé)任共擔(dān)機(jī)制是實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)同降碳的關(guān)鍵,尤其在“西電東送”“西氣東輸”等工程背景下,需平衡能源輸出省與輸入省的權(quán)責(zé)。

 ?。ㄞD(zhuǎn)自中國(guó)新聞網(wǎng))